ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸಾಗುವ ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೊ ನೀಲಿ ಮಾರ್ಗದ ರೈಲಿನ ಪರೀಕ್ಷಾರ್ಥ ಸಂಚಾರ ಬೈಯಪ್ಪನಹಳ್ಳಿ ಡಿಪೊದಲ್ಲಿ

ಹೊರವರ್ತುಲ ರಸ್ತೆಯ ಟೆಕ್ ಕಾರಿಡಾರ್ ಅನ್ನು ಕೆಂಪೇಗೌಡ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಿರುವ ನೀಲಿ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ರೈಲು ಓಡಿಸುವತ್ತ ಆರಂಭಿಕ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿ, ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೊ ರೈಲು ನಿಗಮ (ಬಿಎಂಆರ್‌ಸಿಎಲ್) ಬೈಯಪ್ಪನಹಳ್ಳಿ ಡಿಪೊದಲ್ಲಿ ನೀಲಿ ಮಾರ್ಗದ ರೈಲಿನ ಪರೀಕ್ಷಾರ್ಥ ಸಂಚಾರ ನಡೆಸಿದೆ.

ನೀಲಿ ಮಾರ್ಗದ ಮೊದಲ ರೈಲು 2026ರ ಜೂನ್‌ನಲ್ಲಿ ಡಿಪೊಗೆ ಬಂದಿತ್ತು. ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಇಳಿಸುವ ಮುನ್ನ ರೈಲಿನ ಬ್ರೇಕ್, ಸಿಗ್ನಲ್ ಉಪಕರಣ ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಡಿಪೊದೊಳಗೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಸಿಲ್ಕ್ ಬೋರ್ಡ್-ಕೆ.ಆರ್. ಪುರ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷೆ ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಆರಂಭವಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆ ಇತ್ತು.

ವಿಶಾಲ ಚಿತ್ರಣ

ಸುಮಾರು 58 ಕಿ.ಮೀ ಉದ್ದದ ನೀಲಿ ಮಾರ್ಗ ಎರಡು ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿದೆ: ಹೊರವರ್ತುಲ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಸಿಲ್ಕ್ ಬೋರ್ಡ್‌ನಿಂದ ಕೆ.ಆರ್. ಪುರದವರೆಗಿನ ಹಂತ 2ಎ, ಮತ್ತು ಕೆ.ಆರ್. ಪುರದಿಂದ ಹೆಬ್ಬಾಳ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದವರೆಗಿನ ಹಂತ 2ಬಿ. ನಗರದ ಅತ್ಯಂತ ದಟ್ಟಣೆಯ ಎರಡು ರಸ್ತೆಗಳಾದ ಹೊರವರ್ತುಲ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲಿನ ಒತ್ತಡ ತಗ್ಗಿಸುವುದು ಇದರ ಉದ್ದೇಶ; ಬಳ್ಳಾರಿ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಈಗ ಎತ್ತರಿಸಿದ ಕಾರಿಡಾರ್ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗುತ್ತಿದೆ.

ಇದರ ಗಡುವು ಹಲವು ಬಾರಿ ಮುಂದೂಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. 2026ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಸಂಪರ್ಕ ನೀಡುವುದಾಗಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಒಮ್ಮೆ ಭರವಸೆ ನೀಡಿದ್ದರು; 2027ರಿಂದ ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ಸೇವೆ ಆರಂಭವಾಗಿ, 2028ರ ಮಾರ್ಚ್ ವೇಳೆಗೆ ಇಡೀ ಮಾರ್ಗ ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಲಿದೆ ಎಂದು ಇತ್ತೀಚಿನ ವರದಿಗಳು ಹೇಳುತ್ತವೆ.

ಮುಂದೇನು

ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸೇವೆ ಆರಂಭಿಸುವ ಮುನ್ನ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೊ ರೈಲು ಸುರಕ್ಷತಾ ಆಯುಕ್ತರ ತಪಾಸಣೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಬೇಕು.